電動(dòng)閥門(mén)是由油路板和電動(dòng)裝置構(gòu)成，當(dāng)閥門(mén)核實(shí)后如何正確選擇電動(dòng)裝置是關(guān)乎著實(shí)踐應(yīng)用中是否能夠滿足工程項(xiàng)目要求的重要因素。在選擇電動(dòng)裝置時(shí)不但需要注意上述所說(shuō)情況的團(tuán)隊(duì)氛圍、自動(dòng)控制系統(tǒng)和一般技術(shù)參數(shù)，同時(shí)對(duì)電動(dòng)裝置綜合性技術(shù)參數(shù)亦應(yīng)做各個(gè)領(lǐng)域充分考慮。
閥桿孔徑標(biāo)準(zhǔn)值
電動(dòng)擺桿閥門(mén)選擇電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置應(yīng)注意其允許辦理的閥桿直徑值，閥桿直徑盡量小于該值。除此之外，對(duì)于多轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)裝置，在選用的時(shí)候還會(huì)應(yīng)提及對(duì)閥桿罩很高的要求(與閥門(mén)痛徑有關(guān))。旋轉(zhuǎn)桿閥門(mén)并不是配戴閥桿罩。
因?yàn)橐话闱闆r，電動(dòng)裝置生產(chǎn)商商品在在出廠時(shí)均應(yīng)做導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩系數(shù)檢測(cè)和調(diào)整，是相對(duì)而言準(zhǔn)確的。倘若選用太大導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩容積，很有可能使電動(dòng)閥門(mén)具有一定的不可逆性風(fēng)險(xiǎn)源，一旦發(fā)生控制維護(hù)保養(yǎng)無(wú)效情況將很容易造成閥門(mén)損壞(閥桿彎曲、油路板破裂)情況，易造成輸送管穩(wěn)定安穩(wěn)事故。因而導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩容積選擇很大是錯(cuò)誤的。若是在日常工作上打不開(kāi)閥門(mén)屬于選擇不合理。
有關(guān)電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置導(dǎo)出傳動(dòng)比的確立，在閥門(mén)并且對(duì)啟閉時(shí)間并沒(méi)嚴(yán)格要求時(shí)，應(yīng)盡量選用較為慢速。
因?yàn)槎嘤噍^高速運(yùn)行，在相同轉(zhuǎn)矩情況下很有可能擴(kuò)張電機(jī)功率，這樣不但耗費(fèi)能源，提高施工預(yù)算，而且也會(huì)使電動(dòng)裝置容量擴(kuò)張?jiān)斐筛鱾€(gè)領(lǐng)域耗費(fèi)。
現(xiàn)階段我國(guó)自主研發(fā)研發(fā)出電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置，在每一個(gè)電動(dòng)機(jī)軸號(hào)中設(shè)計(jì)適用電動(dòng)機(jī)規(guī)格技術(shù)參數(shù)數(shù)量眾多(一般為2-3個(gè)規(guī)格技術(shù)參數(shù))，以及主體傳動(dòng)裝置中齒輪副和蝸輪副的齒輪傳動(dòng)比范圍變化非常有限，因而每一個(gè)電動(dòng)機(jī)軸號(hào)轉(zhuǎn)矩劃?rùn)n和傳動(dòng)比劃?rùn)n不是很多。
閥桿螺絲帽的打轉(zhuǎn)數(shù)
在使用多轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置時(shí)應(yīng)說(shuō)明閥門(mén)工作時(shí)閥桿螺絲帽的*大打轉(zhuǎn)數(shù)，這樣可以適當(dāng)選配電動(dòng)裝置中位置標(biāo)識(shí)組織有關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比，便于位置標(biāo)識(shí)有足夠的精度做到閥門(mén)操作中對(duì)閥門(mén)開(kāi)、關(guān)水準(zhǔn)的解讀，要不然易引起錯(cuò)覺(jué)，傷害正常運(yùn)行。

上海卡斯比閥門(mén)有限公司擁有集科研、設(shè)計(jì)制造、銷(xiāo)售服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。主要產(chǎn)品：閘閥，截止閥，止回閥，安全閥，疏水閥，隔膜閥，減壓閥，球閥，柱塞閥，蝶閥，防爆閥門(mén)，電動(dòng)閥門(mén)，氣動(dòng)閥門(mén)，水力控制閥，化工通用閥門(mén)等，閥門(mén)可采用手動(dòng)、電動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)等各種驅(qū)動(dòng)裝置。
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